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从引自欧洲到返销欧洲 东标第27万台230THP发动机下线

2019-05-17 14:39:59 | 来源: 菜谱

4月25日,东风标致襄阳工厂迎来了第27万台230THP发动机的下线。

总经理李广涛在致辞中表示,“襄阳自古以来就是兵家的必争之地,也是这款发动机返销欧洲、走向世界的源生地,它不仅在东风标致占有非常重要的地位,也是东风标致响应国家鼓励节能减排政策的代表作,更是我们未来新能源政策实施的重要内容之一。”

值得一提的是,230 THP发动机在国际上被广泛认可,它成功击败了曾连续九年获奖的大众1.4TSI发动机,如今已连续四年荣膺“国际年度发动机”大奖。

在技术创新上,230THP发动机应用了涡轮增压缸内直喷、DVVT双可变配气相位系统等多项前沿技术,融入了居中5孔喷油器,从而实现了200个标准大气压的高压喷油,并通过精准3次喷射等系列设计,全面提升动力输出。其最大功率100千瓦,接近2.0L排量自吸发动机水平;最大扭矩230牛米,可媲美2.4L排量自吸发动机。

此外它采用的低惯量涡轮转速高达每分钟24万转,1750转时即可输出最大收200万"封口费"-奔驰车主辟谣:疲惫且恍惚 只想回归平静扭矩,并持续到375网贷平台备案冲刺:登记节奏加快 难度依然不小0转。通过轻量化设计、可变排量电控机油泵、先进的热量管理系统等创新举措,能够减轻车身重量、降低摩擦损耗,实现了优于同级的低油耗,而双质量飞轮、无声平衡轴系统、椭圆正时齿轮等领先技术的赋能,也使其具备不俗的平顺性。

自2017年起,襄阳工厂出产的230THP发动机便已返销欧洲,发动机经法国里尔PSA机加工厂开箱检查后,逐一发往PSA的四家整车工厂进行装配,最终以整车销往整个欧洲市场。

据了解,东风标致将在308、40教育企业喜欢美元基金还是人民币基金?8等主力车型上扩大对230THP发动机的搭载。在刚刚结束的上海车展上,东风标致也拉开了新能源战略的序幕,未来在全系车型中,东风标致都将提供燃油、插电、纯电等多元化动力选择,即“Un-boring The Future”发展规划。

事实上除了发动机等核心部件的外销,神龙近两年在整车出口领域同样成绩斐然:由成都工厂生产制造的东风标致4008、5008等产品,目前正以整车CKD的方式出口至东南亚市场。预计2019年神龙整车CKD出口东南亚市场订单量将达10000台,并实现成倍增长。

数据显示,2018年神龙实现海外出口业务20.31亿元,同比增长138%;其中整车CKD出口越南、马来西亚等项目,实现5205辆份,同比增长499%。

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